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這是真的!桂林資源要建飛機場瞭,明年就可以帶你飛!
原標題:這是真的!桂林資源要建飛機場瞭,明年就可以帶你飛!
資源要建飛靜電除油機機場?
是不是真的?
是真的
資源要建的是航空旅遊項目的通用機場
地點都選定啦!
準備帶你飛~!
12億元航空旅遊項目
8月18日,市長周傢斌在資源縣調研經濟社會和旅遊發展情況。調研中,資源縣匯報旅遊強縣方面的工作時提及,該縣一個12億元打造的航空旅遊項目已完成規劃和設計,這意味著桂林航空旅遊又將增添新成員。
資源縣低空旅遊項目的打造,將進一步豐富桂林航空旅遊產品。近幾年,隨著廣西展卓通用航空和桂林通航的相繼開航,桂林旅遊逐步實現瞭“立體化”升級。憑借得天獨厚的旅遊資源優勢,直升機低空旅遊的發展,必將成為桂林旅遊發展中一道靚麗的風景線。
網絡配圖
資源航空旅遊項目規劃
據瞭解,資源縣隆翔航空旅遊項目總投資約12億元,項目用地面積1150畝。目前,該項目的選址和規劃工作已經完成。該項目的機場位於資源縣中峰鎮大莊田村,距縣城中心約8.6公裡。
資源縣招商局負責該項目推進工作的趙泰和介紹說,項目規劃建設一個航空旅遊觀光兼養生休閑度假小鎮,主要建設內容包括一館、二場、三配套。這些項目分別為航空科技文化博覽館;航空器展示場、通用機場;配套飛行培訓學校與保障場所設施,配套航空主題餐廳,配套航空主題賓館。靜電機推薦
網絡配圖非項目效果廚房油煙處理圖
“通用機場建成後,資源縣就可以與桂林形成旅遊熱點1小時旅遊圈,改變資源客源市場以區內客人為主的局面。”趙泰和說,在《桂林國際旅遊勝地建設發展規劃綱要》中對建設民用機場、開展低空旅遊都進行瞭規劃。如何充分發揮資源縣的旅遊資源,首先要提高景區的可入性。建好通用機場,資源的旅遊就可向區外市場拓展,還可以將桂林市和張傢界兩個市場的部分客人吸引到資源來。
八角寨景區
資源縣的旅遊資源豐富,2015年接待遊客達518.49萬人次。在該縣境內有典型的丹霞地貌、漂流、高山草場、雪景等。這些景區受地形限制,有些隻開發瞭一部分,低空旅遊的發展,讓客人將景觀一覽無餘。
那什麼時候可以帶我們飛呀?
據悉,根據該項目的推進進度來看,預計2018年年底隆翔航空將可實現開航。
桂林低空旅遊
事實上,最近兩年來,直升機低空旅遊項目在桂林得以穩步推進,未來,將會形成桂林低空旅遊“三足鼎立”的情況。現在讓小編帶大傢扒一扒桂林低空旅遊哪“三足”。
廣西展卓通用航空
2014年11月9日,漓江低空旅遊航線首次試飛並取得成功。該項目也是廣西首個空中旅遊項目。至此,漓江告別乘船遊覽的單一旅遊模式,中外賓客空中俯瞰桂林山水的願望成為瞭現實;2015年1月,低空遊覽漓江、遇龍河旅遊項目在陽朔縣十裡畫廊正式啟動。
據打造該遊覽項目的廣西展卓通用航空有限公司負責人介紹,先期該公司聯合南方航空珠海直升機公司開辟瞭低空遊覽漓江和遇龍河兩條航線,所用直升機均來自南航珠海直升機公司的S-76A直升機。
據瞭解,通過兩年多的發展,展卓通用航空公司打造瞭漓江精華遊、遇龍河精華遊、靈渠精華遊等低空旅遊體驗項目。其中,漓江精華遊線路從展卓通用航空陽朔空中遊覽基地出發,途經十裡畫廊景區到達興坪,沿漓江精華遊河段飛往楊堤,之後飛往遇龍河,再返回基地。
漓江精華遊來回航程約95公裡,飛行時間約為60分鐘。遇龍河線路從基地出發,途經遇龍河工農橋、朝陽碼頭,然後原路折返,來回航程約28公裡,飛行時間約18分鐘。
據廣西展卓通用航空有限公司的統計,2015年至今年7月底,該公司在桂林一共接待的低空旅遊人數達16911人次。
桂林通航有限責任公司
作為海航集團與桂林市政府戰略合作項目之一,桂林通航有限責任公司於2015年9月正式加入桂林低空旅遊的發展行列。其中“空中瞰桂林”是公司重點打造的一款高端旅遊產品。該產品按照不同飛行時間、不同線路,分為5分鐘的“空中體驗”、15分鐘的“市內觀光遊”、30分鐘的“漓江風光遊”和60分鐘的“遊山玩水深度遊”等。
按照桂林通航未來的發展規劃,在桂林地區將完成25-30個直升機起降點或基地的佈局與建設,航空器規模將達到30架(含托管)。
資源隆翔航空旅遊
再加上資源縣隆翔航空旅遊項目的建成,屆時桂林的低空旅遊將形成“三足鼎立”局面,桂林低空旅遊的遊覽線路和產品也將更豐富。
桂林到底有多少通用機場?
網友:桂林到底有多少個通用機場?
有些人問小編,桂林到底有多少個通用機場?陽朔?興安?小編接下來就和大傢探討一下。
小編在展卓通用航空的官方網站上查到
???
好吧...
再加上資源這個桂林將有2個通用機場
桂林旅遊的“立體化”升級
桂林漓江有著山青、水秀、洞奇、石美“四勝”之譽。長期以來,漓江遊覽以乘坐遊船、竹筏以及沿江徒步的方式進行,雖然更親近山水,但難以感受俯瞰漓江的大氣,低空遊覽無疑給瞭一個看漓江更開闊的新視野。
“以前都是乘船遊覽漓江的多,覺得漓江很美,但稍顯得秀氣。坐在飛機上遊覽漓江,確實非常壯觀,這是其他遊覽方式無法體會的。”在桂林從事瞭10多年導遊工作的程先生說,漓江低空遊本身具有很強的旅遊觀賞性和體驗性,不僅填補瞭空中觀賞桂林山水的空白,還為中外賓客,特別是中高端遊客提供瞭更多遊覽桂林的方式。對於桂林旅遊接待多元化、拓展高端旅遊市場具有借鑒意義。
怎麼樣?飛一個唄~~
文章來源:桂林頭條(ID:HiGUILIN)桂林晚報、丹霞資源、展卓通用航空、桂林通航(版權歸原作者)
文章原標題:《真哩 | 資源要建飛機場,明年可以帶你飛!》
綜合整理:桂林生活圈(如有版權糾紛,請聯系微信、電話:13607739328.我們會付適當稿酬,感謝原創作者的辛勤勞動)
ID:life0773
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聲明:本文由入駐搜狐號的作者撰寫,除搜狐官方賬號外,觀點僅代表作者本人,不代表搜狐立場。
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據瞭解,資源縣隆翔航空旅遊項目總投資約12億元,項目用地面積1150畝。目前,該項目的選址和規劃工作已經完成。該項目的機場位於資源縣中峰鎮大莊田村,距縣城中心約8.6公裡。
資源縣招商局負責該項目推進工作的趙泰和介紹說,項目規劃建設一個航空旅遊觀光兼養生休閑度假小鎮,主要建設內容包括一館、二場、三配套。這些項目分別為航空科技文化博覽館;航空器展示場、通用機場;配套飛行培訓學校與保障場所設施,配套航空主題餐廳,配套航空主題賓館。靜電機推薦
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八角寨景區
資源縣的旅遊資源豐富,2015年接待遊客達518.49萬人次。在該縣境內有典型的丹霞地貌、漂流、高山草場、雪景等。這些景區受地形限制,有些隻開發瞭一部分,低空旅遊的發展,讓客人將景觀一覽無餘。
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據悉,根據該項目的推進進度來看,預計2018年年底隆翔航空將可實現開航。
桂林低空旅遊
事實上,最近兩年來,直升機低空旅遊項目在桂林得以穩步推進,未來,將會形成桂林低空旅遊“三足鼎立”的情況。現在讓小編帶大傢扒一扒桂林低空旅遊哪“三足”。
廣西展卓通用航空
2014年11月9日,漓江低空旅遊航線首次試飛並取得成功。該項目也是廣西首個空中旅遊項目。至此,漓江告別乘船遊覽的單一旅遊模式,中外賓客空中俯瞰桂林山水的願望成為瞭現實;2015年1月,低空遊覽漓江、遇龍河旅遊項目在陽朔縣十裡畫廊正式啟動。
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據瞭解,通過兩年多的發展,展卓通用航空公司打造瞭漓江精華遊、遇龍河精華遊、靈渠精華遊等低空旅遊體驗項目。其中,漓江精華遊線路從展卓通用航空陽朔空中遊覽基地出發,途經十裡畫廊景區到達興坪,沿漓江精華遊河段飛往楊堤,之後飛往遇龍河,再返回基地。
漓江精華遊來回航程約95公裡,飛行時間約為60分鐘。遇龍河線路從基地出發,途經遇龍河工農橋、朝陽碼頭,然後原路折返,來回航程約28公裡,飛行時間約18分鐘。
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桂林通航有限責任公司
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再加上資源縣隆翔航空旅遊項目的建成,屆時桂林的低空旅遊將形成“三足鼎立”局面,桂林低空旅遊的遊覽線路和產品也將更豐富。
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